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La campagne aux élections régionales en Ile-de-France bat son plein. Le candidat La République en Marche (LRM), Laurent Saint-Martin, a dévoilé une partie de son programme dans un entretien au Journal du Dimanche (JDD) du 14 mars.
Il affirme vouloir créer une « police régionale ». « Il faudra la mettre en cohérence avec les compétences régionales, donc la concentrer exclusivement sur les transports en commun et sur les lycées », précise le député du Val-de-Marne.
Selon lui, « cette nouvelle police d’Ile-de-France Mobilités, placée sous l’autorité du président de Région, complétera et coordonnera le patchwork aujourd’hui composé de la Suge (Surveillance générale de la SNCF) et la Sûreté de la RATP. Elle sera aussi complémentaire, dans les transports, de la police nationale et des polices municipales ».
« Je recruterai ou contractualiserai 500 agents dès la première année pour un coût annuel estimé à 80 millions d’euros », a ajouté le rapporteur général du budget à l’Assemblée nationale, reconnaissant un coût qui n’est « pas négligeable ».
Pour les lycées, il entend « instaurer un modèle hybride » en ayant « recours à des sociétés de sécurité privées, dans un souci d’agilité et d’efficacité ». Dans les transports, il juge « indispensable » que cette police soit dotée d’armes létales. Il estime qu’elle ne doit « pas se faire au détriment de la prévention » qui, selon lui, « a été délaissée ces dernières années ».
Aide à l’acquisition d’un véhicule électrique
Dans le domaine de l’environnement, il entend axer « prioritairement le plan de relance régional sur la décarbonation » des industries et sur le verdissement du parc automobile francilien.
Afin d’aider à l’acquisition d’un véhicule électrique, il envisage un reste à charge de 50 % pour les professionnels et « pour les particuliers éligibles aux aides publiques, il ne sera plus que d’un tiers ». « En 2020, environ 20 000 véhicules électriques ont été vendus en Ile-de-France, 17 % des chiffres nationaux. On était à 10 000 en 2019. Si la Région distribue une aide à la conversion de 5 000 euros en moyenne par véhicule, on avoisinera les 100 millions d’euros », a-t-il chiffré.
Il juge « irresponsable » la proposition de la candidate socialiste Audrey Pulvar de gratuité des transports mais s’engage à « ne pas augmenter les tarifs du Pass Navigo, car il faut redonner du pouvoir d’achat aux Franciliens ».
Laurent Saint-Martin a été investi en vue des régionales de juin, le ministre de l’éducation nationale, Jean-Michel Blanquer, ayant jeté l’éponge. Outre Audrey Pulvar, il aura face à lui l’actuelle présidente de la région de droite Valérie Pécresse, Julien Bayou (Europe Ecologie Les-Verts), Clémentine Autain (La France insoumise) et Jordan Bardella (Rassemblement national).
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